De voorbereidingen
Om een winter lang rond te reizen aan de andere kant van Europa is er een beetje voorbereiding nodig, de een doet dit wat uitgebreider dan de ander.
Gewoon gaan kan ook, soms gaat dit ook goed maar ik ben toch wel een beetje van proberen om eventuele (toekomstige) problemen te voorkomen. Persoonlijke of materiële problemen, beide komen voor of ontstaan na elkaar;) Niet alles is te voorkomen, die les heb ik al snel geleerd. De ene keer heb je materiële problemen en de andere keer gebeurt er iets met jezelf of met iemand in je directe omgeving waardoor dingen net even anders lopen.
Mijn allereerste poging om te overwinteren liep totaal anders door materiële problemen. Ik had een leuke oude Hymer op Peugeot basis aangeschaft en van alles laten controleren, repareren en vervangen. Overwinteren betekend ook terugkeren, toch dacht deze Peugeot eenmaal aangekomen in Spanje er heel anders over en besloot er te willen blijven voor de rest van z'n leven. Na uiteindelijk beide weer terug in Nederland aangekomen te zijn, de Peugeot op een trailer en ik met een leenauto, was de liefde wel weer over. Ik moest iets anders hebben, tijdelijk of voor langere tijd, ik had zin om op pad te gaan. Het werd een (achteraf) tijdelijke oplossing in de vorm van een Carado op Fiat basis. Later kwam de overstap, nieuwe liefde in de vorm van een oude Mercedes paardenwagen, vrolijk bijgenaamd de Schildpad. Dit vanwege de groene kleur en bruine kop, langzame karakter en dus het huisje achterop.
Tekst gaat verder onder de foto's
Goed, materiaal of techniek kan dus weigeren ondanks alle moeite vooraf. Wat dat betreft blijft het een beetje geluk hebben en zoveel mogelijk proberen te voorkomen door onderhoud en er wat tijd in te stoppen voor elke reis.
De voorbereidingen bestaan dus uit een goede check van de camper. Van binnen haal ik alles leeg en deel het weer opnieuw in, dit vind ik fijn, zo weet ik wat er in huis is en heb meteen een frisse start. Ik kom weer dingen tegen en zie soms dat ik toch teveel bewaar, alles wat al lang niet meer gebruikt is kan soms wel uit. Uiteindelijk neem je vaak teveel mee, ik heb bijvoorbeeld nog steeds zeven borden mee terwijl ik er meestal maar van een eet. Zo blijf je aan de gang, een bordje extra voor bezoek of bij slechte afwas-zin is niet overbodig maar zeven, ja das te gek.
De buitenkant van de schildpad heb ik in augustus al gecheckt en waar nodig aangepakt. Het blijft een kwetsbaar iets zo'n camper, en al helemaal een zelfbouw met gebruik van hout aan de buitenzijde. De toegangsdeur heb ik zo dus ook opnieuw gebeitst en de kitnaden op het dak zijn vernieuwd. Hier kun je beter wat mee doen in augustus met droog weer dan kort voor de wintertrek in de regen of kou. Een specialist bekijkt vervolgens binnenkort nog het technische/motorische gedeelte van de camper. Er worden onderander wat liters nieuwe olie in gedaan, filters vervangen, vloeistoffen gecontroleerd en als afsluiter een verse APK.
Zelf ga ik nog even naar de tandarts, bezoek wat mensen en rond wat dingen af. Zo zijn de schildpad en ik beide bijna klaar voor de start...
Maak jouw eigen website met JouwWeb